无震动防滑车道是一种聚合物与黑刚玉、硅酸盐水泥等材料组合而成的新型建筑材料，最后形成的车道强度好、硬度极高，材料耐磨、耐候、耐腐蚀，车道无接缝、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感，是现在物业的首选产品。
 

　　◆无震动防滑车道性能特点：

　　1、属于无机材料，环保型产品;

　　2、防滑性能佳、平稳无震动、无噪音;

　　3、耐磨、耐冲击、耐压、能满足高流量的使用要求;

　　4、优良的耐候性能适应室外恶劣环境，使用寿命长;

　　5、醒目安全、导向性强;

　　6、排水性能好、不积水;

　　7、耐低温、耐热、抗老化性能好;

　　8、颜色多样，搭配合理、美观，能满足人们审美要求。
 

　　◆无震动防滑车道施工流程：

　　1、基面处理：清理原地面油污与杂质，修补孔洞、地面打磨平整。

　　2、黏结层施工：整体滚涂渗透底涂，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。

　　3、抗压层施工：底涂干燥后整体批刮黄色止滑抗压中层;

　　4、布局划线：按照黄色底层宽15cm、绿色面层宽60cm的设计划线，沿线边贴好美纹纸

　　5、防滑层施工：整体喷涂或者批涂绿色防滑面层。

　　6、清理美纹纸：在防滑层初凝时揭去美纹纸，清理场地。

　　7、保护层施工： 防滑层干燥时滚涂或喷涂专用罩光剂养护车道。

　　8、保养及启用： 车道自然养护2—3天，方可上人行走，7天后方可车辆行使。
 

　　◆无震动防滑车道施工示意图：
 

　　◆无震动防滑车道技术指标